小編給大家分析干式變壓器滿載，是指用電設(shè)備的總功率與干式變壓器額定容量相等空載是指干式變壓器不帶負(fù)荷時的狀態(tài)。

　　一般既不使用空載也不是滿載，空載沒有必要，滿載時干式變壓器損耗大，使用壽命短以干式變壓器的額定容量(額定功率，額定電流)為基準(zhǔn)，工作負(fù)荷(實際功率，實際電流)達(dá)到額定容量時稱為“滿載”。50%左右稱為“半載”，大于50%稱為“重載”，小于50%稱為“輕載”。

　　常見問題：

　　1、套管接線端部緊固部分松動或引線頭線鼻子滑牙等，接觸面發(fā)生氧化嚴(yán)重，使接觸過熱，顏色變暗失去光澤，表面鍍層也遭破壞。

　　2、干式變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場分布不均，會引起渦流，造成干式變壓器油箱局部過熱，引起油漆變色。

　　3、防爆管的防爆膜破裂會引起水和潮氣進(jìn)入干式變壓器內(nèi)，導(dǎo)致絕緣油乳化及干式變壓器的絕緣強(qiáng)度降低。

　　4、套管因為污損產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)放電現(xiàn)象。套管閃絡(luò)放電會造成發(fā)熱導(dǎo)致老化，絕緣受損甚至引起爆炸，而且會產(chǎn)生臭氧味。

　　5、冷卻風(fēng)扇、油泵燒毀會發(fā)出燒焦氣味。

　　6、吸潮過度、墊圈損壞、進(jìn)入油室的水量過多等原因會造成吸濕劑變色。

　　作為對干式變壓器故障的現(xiàn)場直觀的初步判斷。因為干式變壓器的故障不僅僅是某一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時甚至?xí)霈F(xiàn)假象。

　　因此，只有進(jìn)行詳細(xì)測量和分析，才能準(zhǔn)確可靠地找出故障原因，判明事故性質(zhì)，提出合理的處理辦法，使故障盡快得到消除。

　　對于今后我們對干式變壓器使用時如果發(fā)生過熱現(xiàn)象以上僅作為參考，因為干式變壓器的故障不僅僅是某一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時甚至?xí)霈F(xiàn)假象。希望我們可以視情況而定。如果您對干式變壓器存在其他問題就請來我們網(wǎng)站進(jìn)行咨詢吧!