我們都是知道的干式變壓器是用干式變壓器油進行工作的，對于干式變壓器的很多的事故也是經(jīng)常出現(xiàn)的，不得不防。對于常見的干式變壓器事故都是有著一種除油池進行解決的，但是也不是都是這樣的。對于干式變壓器而言，也可以不用出油池。但是具體的設計和制作的步驟和流程是這樣進行規(guī)定的：

　　技術(shù)領域：

　　本實用新型涉及一種干式變壓器發(fā)生事故時的排油池。

　　技術(shù)背景目前的干式變壓器事故油池由于沒有排水裝置，下雨時油池被雨水充滿，要使事故油池處于空池待用狀態(tài)，就要經(jīng)常用潛水泵抽水，這樣很費事，也不方便。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本實用新型的目的在于提供一種可自動排水的干式變壓器事故油池，以克服現(xiàn)有技術(shù)的問題。

　　本實用新型是這樣構(gòu)成的它由事故油池(1)，排水管(2)，進油管(3)組成，排水管(2)的一端通向排水溝，另一端通到事故油池(1)的底部;進油管(3)一端連接干式變壓器下油坑排油管，另一端通到事故油池

　　(1)的上端。

　　本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有可自行排水，管理方便等優(yōu)點。干式變壓器事故油池正常時被雨水充滿，當干式變壓器發(fā)生故障，干式變壓器油泄漏流入池內(nèi)，油浮于水面上，水從事故油池底通過“L”形排水管排出，油留存在油池內(nèi)，避免污染環(huán)境。

　　具體實施方式

　　本實用新型的實施例將“L”形排水管(2)的一端與排水溝連接，另一端通到事故油池(1)的更底部;進油管(3)一端連接干式變壓器下油坑排油管，另一端通到事故油池(1)的上端。權(quán)利要求1.一種干式變壓器事故油池，它由事故油池(1)，排水管(2)，進油管(3)組成，其特征在于排水管(2)的一端通向排水溝，另一端通到事故油池(1)的底部進油管(3)一端連接干式變壓器下油坑排油管，另一端通到事故油池(1)的上端。

　　專利摘要本實用新型公開了一種干式變壓器事故油池，它由事故油池，排水管，進油管組成，排水管的一端通向排水溝，另一端通到事故油池的底部;進油管一端連接干式變壓器下油坑排油管，另一端通到事故油池的上端。本實用新型具有可自行排水，管理方便等優(yōu)點。當干式變壓器發(fā)生故障，干式變壓器油泄漏流入池內(nèi)，油浮于水面上，水從事故油池底通過“L”形排水管排出，油留存在油池內(nèi)，避免污染環(huán)境。

　　干式變壓器事故油池對于保證干式變壓器的安全和運行的穩(wěn)定都是發(fā)揮著巨大的優(yōu)勢和作用的，希望要按照以上的標準進行建設起來，保證干式變壓器的質(zhì)量和安全地穩(wěn)定才行。關(guān)于干式變壓器更多的知識和更多的行情請聯(lián)系我們的技術(shù)人員進行解決吧!